El crecimiento de grietas por fatiga puede afectar aviones, trenes, automóviles, sistemas de energía y otras estructuras.

Jul 30, 2025

El comité sobre fatiga y fracturas de ASTM International (E08) está desarrollando una propuesta de estándar que describe un procedimiento para caracterizar la resistencia intrínseca de metales en el inicio del crecimiento de grietas por fatiga. Las estructuras críticas de seguridad incluyen estructuras de aviones, motores de aviación, transporte de superficie y sistemas de energía se ven afectados de manera adversa por el crecimiento de grietas por fatiga, que es sensible a los efectos históricos de cargas y a los esfuerzos residuales inherentes.

El miembro de ASTM Sunder Ramasubbu observa que los fabricantes podrían beneficiarse del estándar propuesto (WK90778), ya que podrían estar mejor equipados para especificar defectos aceptables en el control de calidad de entrada y en la fabricación aditiva aplicable a las condiciones de carga de servicio.

“Los fabricantes podrán seleccionar los equipos de inspección no destructiva necesarios para realizar el control de calidad”, explica Ramasubbu. “Los entes regulatorios podrán hacer uso de pautas más explícitas en la calificación de la durabilidad y la periodicidad de las inspecciones de los sistemas críticos por fatiga”.

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