ASTM D4530 - 15(2020)

    Método de prueba estándar para la determinación de residuos de carbono (Método micro)

    Active Standard ASTM D4530 Developed by Subcommittee: D02.06

    Book of Standards Volume: 05.02


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    Significance and Use

    5.1 The carbon residue value of the various petroleum materials serves as an approximation of the tendency of the material to form carbonaceous type deposits under degradation conditions similar to those used in the test method, and can be useful as a guide in manufacture of certain stocks. However, care needs to be exercised in interpreting the results.

    5.2 This test method offers advantages of better control of test conditions, smaller samples, and less operator attention compared to Test Method D189, to which it is equivalent.

    5.3 Up to twelve samples may be run simultaneously, including a control sample when the vial holder shown in Fig. 1 is used exclusively for sample analysis.

    FIG. 1 Sample Vial Holder and Vial

     Sample Vial Holder and Vial Sample Vial Holder and Vial

    1. Alcance

    1.1 Este método de prueba abarca la determinación de la cantidad de residuos de carbono (consulte la Nota 1) que se formó después de la evaporación y pirólisis de materiales derivados del petróleo en determinadas condiciones, y tiene por finalidad proporcionar alguna indicación de la tendencia relativa de dichos materiales a formar coque.

    1.2 Los resultados de la prueba son equivalentes a los de la Prueba de residuos de carbono de Conradson (consulte el Método de prueba D189). NOTA 1: Este procedimiento es una modificación del método y el aparato originales para la determinación de residuos de carbono en los materiales derivados del petróleo, donde se demostró que la termogravimetría es otra técnica aplicable. Sin embargo, es responsabilidad del operador establecer condiciones operativas que permitan obtener resultados equivalentes cuando se utilice la termogravimetría.

    1.3 Este método de prueba es aplicable a productos derivados del petróleo que se descomponen parcialmente en la destilación a presión atmosférica, y fue evaluado para valores de residuos de carbono de 0,10 a 30 % (m/m). Las muestras para las que se prevé un residuo menor a 0,10 % en peso (m/m) se deben destilar para eliminar 90 % (V/V) de la carga del matraz (consulte la Sección 9). El 10 % de residuo de fondo restante se analiza para detectar residuo de carbono por medio de este método de prueba.

    1.4 Los componentes que forman ceniza, según la definición del Método de prueba D482, o los aditivos no volátiles presentes en la muestra se sumarán al valor del residuo de carbono y se incluirán como parte del valor total de residuo de carbono informado.

    1.5 Además, en el combustible diésel, la presencia de nitratos de alquilo, como el nitrato de amilo, el nitrato de hexilo o el nitrato de octilo, generan un valor de residuo de carbono mayor al que se observa en el combustible no tratado, lo cual puede llevar a conclusiones erróneas acerca de la propensión del combustible a la formación de coque. La presencia de nitrato de alquilo en el combustible puede detectarse mediante el Método de prueba D4046.

    1.6 Los valores indicados en unidades del Sistema Internacional (SI) deben considerarse como estándar. No se incluyen otras unidades de medida en este estándar.

    1.6.1 Excepción: 6.4 y 6.5 incluyen unidades en pulgadas-libra.

    1.7 ADVERTENCIA: Muchos organismos reguladores han designado el mercurio como una sustancia peligrosa que puede causar problemas de salud graves. Se ha demostrado que el mercurio o su vapor pueden ser dañinos para la salud y corrosivos para los materiales. Tome precauciones al manipular el mercurio y los productos que contienen mercurio. Consulte la Hoja de datos de seguridad (Safety Data Sheet) aplicable para obtener información adicional. Es posible que la venta de mercurio o productos que contienen mercurio, o ambos, esté prohibida por las leyes locales o nacionales. Los usuarios deben determinar la legalidad de la venta en su área geográfica.

    1.8 Este estándar no pretende abordar todas las inquietudes de seguridad, en caso de existir alguna, relacionadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de este estándar establecer las prácticas de salud, prácticas de seguridad y prácticas ambientales apropiadas, y determinar la aplicabilidad de las limitaciones normativas antes de su uso. Para ver enunciados de advertencia específicos, consulte 8.2.3 y 8.4.

    1.9 Este estándar internacional fue desarrollado de conformidad con principios de estandarización reconocidos a nivel internacional y establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Estándares, Guías y Recomendaciones Internacionales (Decision on Principles for the Development of International Standards, Guides and Recommendations) publicada por el Comité de Acuerdo sobre Obstáculos Técnicos al Comercio (Technical Barriers to Trade, TBT) de la Organización Mundial del Comercio.

    2. Documentos Citados