ASTM D240 - 19

    СТАНДАРТНЫЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕПЛОТЫ СГОРАНИЯ ЖИДКИХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВ С ПОМОЩЬЮ КАЛОРИМЕТРИЧЕСКОЙ БОМБЫ

    Active Standard ASTM D240 Developed by Subcommittee: D02.05

    Book of Standards Volume: 05.01


      Format Pages Price  
    PDF 32 $97.00   ADD TO CART

    Historical Version(s) - view previous versions of standard

    Translated Standard(s): English

    ASTM License Agreement

    More D02.05 Standards Related Products


    Significance and Use

    5.1 The heat of combustion is a measure of the energy available from a fuel. A knowledge of this value is essential when considering the thermal efficiency of equipment for producing either power or heat.

    5.2 The heat of combustion as determined by this test method is designated as one of the chemical and physical requirements of both commercial and military turbine fuels and aviation gasolines.

    5.3 The mass heat of combustion, the heat of combustion per unit mass of fuel, is a critical property of fuels intended for use in weight-limited craft such as airplanes, surface effect vehicles, and hydrofoils. The range of such craft between refueling is a direct function of the heat of combustion and density of the fuel.

    1. Область применения

    1.1 Данный метод испытаний включает в себя определение теплоты сгорания жидких углеводородных топлив с летучестью в пределах от легких дистиллятов до мазутов.

    1.2 При нормальных условиях данный метод применим непосредственно к таким топливам, как бензины, керосины, топочный мазут № 1 и 2, дизельное топливо № 1-D и 2-D и газотурбинное топливо № 0-GT, 1-GT и 2-GT.

    1.3 Данный метод испытаний не является повторяемым и воспроизводимым в отличие от Метода испытаний D4809.

    1.4 Значения, указанные в единицах СИ, должны рассматриваться какстандартные. Значения в скобках приведены только для информации.

    1.5 Данный стандарт не претендует на полноту описания всех мер безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Вся ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности, мер по охране здоровья и окружающей среды, а также определение пределов применимости регламентов до начала использования данного стандарта, лежит на пользователе стандарта. По конкретным вопросам безопасности см. разделы 7, 9, A1.10 и Приложение A3.

    1.6 Данный международный стандарт был разработан в соответствии с международно-признанными принципами стандартизации, установленными Постановлением о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенным Комитетом по техническим барьерам в торговле (ТБТ) Всемирной торговой организации.

    2. Ссылочные документы