ASTM D4868 - 00(2010)

    Стандартный метод расчета чистой и общей теплоты сгорания топочного и дизельного топлива

    Active Standard ASTM D4868 Developed by Subcommittee: D02.05

    Book of Standards Volume: 05.02


    Contact Jim S. Thomas for price quote.


    Historical Version(s) - view previous versions of standard

    Translated Standard(s): English

    ASTM License Agreement

    More D02.05 Standards Related Products


    1. Область применения

    1.1 Данный метод описывает расчет высшей и низшей теплоты сгорания лѐгких топлив, в единицах СИ, мегаджоуль на килограмм, исходя из плотности топлива и содержания в нем серы, воды и зольности.

    ПРИМЕЧАНИЕ 1 — Формулы расчета низшей и высшей теплоты сгорания, используемые в данном методе, были первоначально приведены в Публикации NIST (Национальный институт стандартов и технологий США) № 97.

    1.2 Данный метод использует минимальное количество испытаний и особенно удобен при расчете теплоты сгорания топочного и дизельного топлива, для которого обычно не требуется высокая точность определения теплоты сгорания.

    ПРИМЕЧАНИЕ 2 — Более точные методы расчета применяются для авиационных топлив (Методы испытаний D 1405, D 4529 и D 3338). Однако такие методы расчета требуют дополнительных испытаний к тем, которые требуются по данному методу. 1.3 Данный метод является чисто эмпирическим (прим. 1). Он применяется только для жидких углеводородных топлив, полученных в процессе нормальной перегонки природной неочищенной нефти, которая соответствует требованиям технический условий для лѐгких топлив, как описано в прим. 3. Данный метод применим для топлив с плотностью в диапазоне от 750 до 1000 кг/м3 и для топлив, которые не имеют особо высокого содержания ароматических компонентов. Топлива с высоким содержанием ароматических компонентов обычно не удовлетворяют требованиям спецификации на топливо.

    ПРИМЕЧАНИЕ 3 — Расчет теплоты сгорания углеводородного топлива, исходя из его плотности и содержания в нем серы, воды и зольности, обоснован только в том случае, если топливо относится к определенным классам, для которых соотношение между этими величинами установлено путем точных экспериментальных измерений представительных проб топлив из этих классов. Следует признать, что даже в случае расчетов для отдельных топлив по таким классам возможны существенные ошибки. Данный метод проверялся на ограниченном числе топлив на основе песчано-масляного битума и горючего сланца и был признан достоверным. Классы топлив, используемые для определения соотношений, указанных в данном методе, представлены в следующей форме:

    1.4 Данный метод не применим для чистых углеводородов. Он не подменяет собой экспериментальные измерения теплоты сгорания (прим. 4).

    ПРИМЕЧАНИЕ 4 — Методики экспериментального определения высшей и низшей теплоты сгорания описаны в Методах испытаний D 240 и D 4809.

    1.5 Значения, указанные в единицах СИ, должны рассматриваться как стандартные. Никакие другие единицы измерения не включены в данный стандарт.

    1.6 Данный стандарт не претендует на полноту описания всех мер безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Вся ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и мер по охране здоровья, а также определение пределов применимости регламентов до начала использования данного стандарта, лежит на пользователе стандарта.

    2. Ссылочные документы

    D1266 Test Method for Sulfur in Petroleum Products (Lamp Method)

    D129 Test Method for Sulfur in Petroleum Products (General High Pressure Decomposition Device Method)

    D1298 Test Method for Density, Relative Density (Specific Gravity), or API Gravity of Crude Petroleum and Liquid Petroleum Products by Hydrometer Method

    D1405 Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels

    D1480 Test Method for Density and Relative Density (Specific Gravity) of Viscous Materials by Bingham Pycnometer

    D1481 Test Method for Density and Relative Density (Specific Gravity) of Viscous Materials by Lipkin Bicapillary Pycnometer

    D1552 Test Method for Sulfur in Petroleum Products (High-Temperature Method)

    D1655 Specification for Aviation Turbine Fuels

    D1744 Test Method for Determination of Water in Liquid Petroleum Products by Karl Fischer Reagent

    D1796 Test Method for Water and Sediment in Fuel Oils by the Centrifuge Method (Laboratory Procedure)

    D240 Test Method for Heat of Combustion of Liquid Hydrocarbon Fuels by Bomb Calorimeter

    D2622 Test Method for Sulfur in Petroleum Products by Wavelength Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry

    D2880 Specification for Gas Turbine Fuel Oils

    D3338 Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels

    D3699 Specification for Kerosine

    D396 Specification for Fuel Oils

    D4052 Test Method for Density, Relative Density, and API Gravity of Liquids by Digital Density Meter

    D4294 Test Method for Sulfur in Petroleum and Petroleum Products by Energy Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry

    D4529 Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels

    D4809 Test Method for Heat of Combustion of Liquid Hydrocarbon Fuels by Bomb Calorimeter (Precision Method)

    D482 Test Method for Ash from Petroleum Products

    D5453 Test Method for Determination of Total Sulfur in Light Hydrocarbons, Spark Ignition Engine Fuel, Diesel Engine Fuel, and Engine Oil by Ultraviolet Fluorescence

    D95 Test Method for Water in Petroleum Products and Bituminous Materials by Distillation

    D975 Specification for Diesel Fuel Oils


    Ключевые слова

    топочные топлива, дизельные топлива, высшая теплота сгорания, тепловая энергия, теплота сгорания, тепловые испытания, низшая теплота сгорания