1.1 Данное руководство распространяется на дезактивацию свежего псевдоожиженного крекирующего катализатора (ПКК) гидротермальной обработкой перед определением активности каталитического крекинга с помощью теста на микроактивность (ТМА).
1.2 Гидротермальная обработка свежего ПКК перед ТМА важна потому, что каталитическая активность катализатора в свежем состоянии является адекватной мерой истинной технической характеристики. При работе в промышленной установке для крекинга, катализатор дезактивируется термическим, гидротермальным и химическим разложением. Поэтому, чтобы поддерживать каталитическую активность, свежий катализатор добавляется(полу)непрерывно в крекинг-установку взамен потерь катализатора в результате его выноса через вытяжку или в результате убывания, либо того и другого вместе. При установившихся условиях масса катализатора в установке называется равновесным катализатором. Этот катализатор имеет уровень активности существенно более низкий, чем у свежего катализатора. Поэтому искусственная дезактивация свежего катализатора перед определением его крекирующей активности должна обеспечить повышенные эксплуатационные характеристики катализатора.
1.3 Из-за большого разброса свойств среди свежих ПКК различных типов, а также среди конструкций промышленных крекинг-установок или условий эксплуатации, либо всего вместе, никакого отдельного взятого набора условий для паровой дезактивации не существует, который позволил бы адекватно искусственно имитировать равновесный катализатор для всех случаев.
1.3.1 Кроме того, имеется много других факторов, которые будут влиять на свойства и характеристики равновесного катализатора. Они включают, но не ограничиваются: осаждением тяжелых металлов, таких как Ni, V, Cu;осаждением легких металлов, таких как Na; загрязнением от изношенных огнеупорных футеровок стенок сосуда. К тому же, в равновесном катализаторе промышленного производства находятся катализаторы различного возраста (от свежего до >300 дней). Несмотря на эти очевидные проблемы, имеется возможность получить достаточно близкое соответствие характеристик дезактивированных паром и равновесных катализаторов. Также признано, что существует возможность дезактивировать паром катализатор так, что его свойства и характеристики будут сильно отличаться от равновесных. Поэтому рекомендуется при оценке характеристик различных типов катализаторов использовать общие условие пропарки. Дезактивация катализатора осаждением металлов в данном руководстве не рассматривается.
1.4 Данное руководство предлагает два подхода к паровой дезактивации свежих катализаторов. Первая часть предусматривает заданные наборы условий (время, температуру и давление пара), которые можно использовать при общей предварительной обработке перед сравнением ТMA активностей свежих ПКК (Метод испытаний D 3907) или активностей плюс селективностей (Метод испытаний D 5154).
1.4.1 Вторая часть является руководством по предварительной обработке катализаторов, чтобы имитировать их дезактивацию в конкретных ПКК-установках и предлагает такие свойства катализатора, которые можно использовать, чтобы судить об адекватности имитации. Эта методика особенно полезна, когда проверяют, как различные типы катализаторов могут работать в конкретных ПКК-установках при условии отсутствия возникновения изменений других параметров (скорости добавки катализатора, температуры регенератора, уровня загрязнения металлами и т.д.). Этот подход охватывает физические свойства катализатора, которые можно использовать в качестве индикаторов, чтобы показать близость к свойствам равновесного катализатора.
1.5 Значения, указанные в единицах СИ, считаются стандартными. Значения, приведенные в скобках, даны только для информации.
1.6 Данный стандарт не претендует на полноту описания всех мер безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Вся ответственность за установление соответствующих правил техникибезопасности и мер по охране здоровья, а также определение пределов применимости регламентов до начала использования данного стандарта, лежит на пользователе стандарта.
2. Ссылочные документы
D3663 Test Method for Surface Area of Catalysts and Catalyst Carriers
2. Ссылочные документы
D3907 Test Method for Testing Fluid Catalytic Cracking (FCC) Catalysts by Microactivity Test
2. Ссылочные документы
D3942 Test Method for Determination of the Unit Cell Dimension of a Faujasite-Type Zeolite
2. Ссылочные документы
D4365 Test Method for Determining Micropore Volume and Zeolite Area of a Catalyst
2. Ссылочные документы
D5154 Test Method for Determining Activity and Selectivity of Fluid Catalytic Cracking (FCC) Catalysts by Microactivity Test
2. Ссылочные документы
E105 Practice for Probability Sampling Of Materials
2. Ссылочные документы
E177 Practice for Use of the Terms Precision and Bias in ASTM Test Methods
2. Ссылочные документы
E456 Terminology Relating to Quality and Statistics
2. Ссылочные документы
E691 Practice for Conducting an Interlaboratory Study to Determine the Precision of a Test Method
Citing ASTM Standards
[Back to Top]
