ASTM D2700 - 13b

    Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей внутреннего сгорания моторным методом

    Active Standard ASTM D2700 Developed by Subcommittee: D02.01

    Book of Standards Volume: 05.05


    Contact Jim S. Thomas for price quote.


    Historical Version(s) - view previous versions of standard

    Translated Standard(s): English

    ASTM License Agreement

    More D02.01 Standards Related Products


    1. Область применения

    1.1 Данный лабораторный метод испытаний охватывает количественное определение детонационной характеристики жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания в показателях моторного октанового числа, включая топлива, содержащие до 25% этанола по объему. Однако, данный метод испытаний невозможно применить к топливам и компонентам топлива, которые, в основном, являются оксигенатами.2 Пробу топлива испытывают при прогоне на двигателе внутреннего сгорания (CFR) – стандартизованном карбюраторном одноцилиндровом двигателе с четырехтактным циклом – при переменной степени сжатия в соответствии с определенным набором рабочих параметров. Шкалу октанового числа определяют по объемному составу первичных эталонных топливных смесей. Интенсивность детонации пробы топлива сравнивают с интенсивностью детонации одной или нескольких первичных эталонных топливных смесей. Октановое число первичной эталонной топливной смеси, наиболее близко совпадающее с интенсивностью детонации пробы топлива, является моторным октановым числом.

    1.2 Шкала октановых чисел охватывает диапазон от 0 до 120, однако, данный метод испытаний имеет рабочий диапазон октановых чисел от 40 до 120. Типичные коммерческие марки топлива, производимые для автомобильных двигателей с искровым зажиганием, имеют диапазон моторных октановых чисел от 80 до 90. Типичные коммерческие сорта топлива, производимые для авиационных двигателей с искровым зажиганием, имеют диапазон моторных октановых чисел от 98 до 102. Испытания базовых бензиновых смесей или других материалов технологического потока могут быть отнесены к различным уровням диапазона моторных октановых чисел.

    1.3 Значения рабочих параметров установлены в единицах системы СИ и считаются стандартными. В скобках приведены первоначальные единицы – дюйм-фунты. Измерения на стандартизованном CFR двигателе продолжают оставаться в дюйм-фунтах только ввиду большой сложности и больших затрат на создание измерительных приборов метрической системы.

    1.4 Данный стандарт не претендует на полноту описания всех мер безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Вся ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и мер по охране здоровья, а также определение пределов применимости регламентов до начала использования данного стандарта, лежит на пользователе стандарта. Специальные заявления об опасностях см. в разделе 8, 13.4.1, 14.5.1, 15.6.1, Приложение А1, А2.2.3.1, А2.2.3.3 (6) и (9), А2.3.5, Х3.3.7, Х4.2.3.1, Х4.3.4.1, Х4.3.9.3, Х4.3.12.4 и Х4.5.1.8.

    2. Ссылочные документы

    D1193 Specification for Reagent Water

    D2268 Test Method for Analysis of High-Purity n-Heptane and Isooctane by Capillary Gas Chromatography

    D2360 Test Method for Trace Impurities in Monocyclic Aromatic Hydrocarbons by Gas Chromatography

    D2699 Test Method for Research Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel

    D2885 Test Method for Determination of Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuels by On-Line Direct Comparison Technique

    D3703 Test Method for Hydroperoxide Number of Aviation Turbine Fuels, Gasoline and Diesel Fuels

    D4057 Practice for Manual Sampling of Petroleum and Petroleum Products

    D4175 Terminology Relating to Petroleum, Petroleum Products, and Lubricants

    D4177 Practice for Automatic Sampling of Petroleum and Petroleum Products

    D4814 Specification for Automotive Spark-Ignition Engine Fuel

    D5842 Practice for Sampling and Handling of Fuels for Volatility Measurement

    D6304 Test Method for Determination of Water in Petroleum Products, Lubricating Oils, and Additives by Coulometric Karl Fischer Titration

    E1064 Test Method for Water in Organic Liquids by Coulometric Karl Fischer Titration

    E344 Terminology Relating to Thermometry and Hydrometry

    E456 Terminology Relating to Quality and Statistics

    E542 Practice for Calibration of Laboratory Volumetric Apparatus

    C-39.1 Requirements for Electrical Analog Indicating Instruments

    IP224/02 Determination of Low Lead Content of Light Petroleum Distillates by Dithizone Extraction and Colorimetric Method Available from Energy Institute, 61 New Cavendish St., London, WIG 7AR, U.K., http://www.energyinst.org.uk.


    Ключевые слова

    авиационная оценка, справочная таблица, изооктан, интенсивность детонации, моторное октановое число, н-гептан, эксплуатационные показатели топлива, топливо на основе толуола для стандартизации