1.1 Данный метод позволяет оценить низшую теплоту сгорания при постоянном давлении в единицах СИ (мегаджоулях на килограмм) или единицах дюйм-фунт [британских тепловых единицах (Бте) на фунт].
1.2 Данный метод является чисто эмпирическим и применим только к жидким углеводородным топливам, получаемым путем обычных процессов перегонки из обычной сырой нефти, которая отвечает требованиям спецификаций на авиационные бензины, газотурбинные топлива и реактивные топлива с ограниченными диапазонами кипения и химическими составами, как указано в Примечании 1.
ПРИМЕЧАНИЕ 1—Оценка низшей теплоты сгорания углеводородного топлива исходя из произведения анилиновой точки (критической температуры растворения нефтепродукта в анилине) и плотности в градусах API допустима только в том случае, когда топливо относится к строго определенному классу, для которого соотношение между теплотой сгорания и указанного произведения было получено в результате точных экспериментальных измерений репрезентативных проб данного класса. Даже в этом случае следует признать вероятность того, что для отдельных топлив такая оценка может быть в значительной степени ошибочной. Классы топлив, используемых для установления соотношения в данном методе испытаний, представлены следующими спецификациями:
1.3 Данный метод неприменим к чистым углеводородам. Он не предназначен в качестве замены экспериментальных измерений теплоты сгорания.
1.4 Теплоту сгорания можно также определить в единицах СИ с помощью Метода испытаний D 4529. Метод испытаний D 4529 предусматривает вычисление одного уравнения для всех авиационных топлив с точностью, эквивалентной данному методу испытаний.
1.5 Величины, обозначенные как в единицах СИ, так и в дюйм-фунтах, по отдельности считаются стандартными. Но величины в каждой из указанных систем могут не являться точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Комбинирование значений из двух систем может привести к несоответствию данному стандарту.
1.6 Данный стандарт не претендует на полноту описания всех мер безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Вся ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и мер по охране здоровья, а также определение пределов применимости регламентов до начала использования данного стандарта, лежит на пользователе стандарта.
2. Ссылочные документы
D1217 Test Method for Density and Relative Density (Specific Gravity) of Liquids by Bingham Pycnometer
2. Ссылочные документы
D1250 Guide for Use of the Petroleum Measurement Tables
2. Ссылочные документы
D1266 Test Method for Sulfur in Petroleum Products (Lamp Method)
2. Ссылочные документы
D129 Test Method for Sulfur in Petroleum Products (General Bomb Method)
2. Ссылочные документы
D1298 Test Method for Density, Relative Density (Specific Gravity), or API Gravity of Crude Petroleum and Liquid Petroleum Products by Hydrometer Method
2. Ссылочные документы
D1655 Specification for Aviation Turbine Fuels
2. Ссылочные документы
D240 Test Method for Heat of Combustion of Liquid Hydrocarbon Fuels by Bomb Calorimeter
2. Ссылочные документы
D2622 Test Method for Sulfur in Petroleum Products by Wavelength Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry
2. Ссылочные документы
D287 Test Method for API Gravity of Crude Petroleum and Petroleum Products (Hydrometer Method)
2. Ссылочные документы
D3120 Test Method for Trace Quantities of Sulfur in Light Liquid Petroleum Hydrocarbons by Oxidative Microcoulometry
2. Ссылочные документы
D4052 Test Method for Density and Relative Density of Liquids by Digital Density Meter
2. Ссылочные документы
D4294 Test Method for Sulfur in Petroleum and Petroleum Products by Energy Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry
2. Ссылочные документы
D4529 Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels
2. Ссылочные документы
D4809 Test Method for Heat of Combustion of Liquid Hydrocarbon Fuels by Bomb Calorimeter (Precision Method)
2. Ссылочные документы
D5453 Test Method for Determination of Total Sulfur in Light Hydrocarbons, Spark Ignition Engine Fuel, Diesel Engine Fuel, and Engine Oil by Ultraviolet Fluorescence
2. Ссылочные документы
D611 Test Methods for Aniline Point and Mixed Aniline Point of Petroleum Products and Hydrocarbon Solvents
2. Ссылочные документы
D6227 Specification for Grade 82 Unleaded Aviation Gasoline
2. Ссылочные документы
D910 Specification for Aviation Gasolines
2. Ссылочные документы
D941 Test Method for Density and Relative Density (Specific Gravity) of Liquids by Lipkin Bicapillary Pycnometer
2. Ссылочные документы
MIL-T-83133 Aviation Turbine Fuel, Grade JP-8
2. Ссылочные документы
DEFSTAN91–91 Aviation Turbine Fuel, Kerosene Type, Jet A-1
2. Ссылочные документы
F-44 Aviation Turbine Fuel, Grade JP-5
Ключевые слова
авиационное топливо; высшая теплота сгорания; тепловая энергия; теплота сгорания; испытания нагреванием; низшая теплота сгорания
Citing ASTM Standards
[Back to Top]
