1.1 Данный метод охватывает методику определения максимальной высоты некоптящего пламени керосина и топлива для турбореактивных двигателей.
ПРИМЕЧАНИЕ 1 ― Существует хорошее согласование между люминометрическим числом (Метод испытаний D 1740) и максимальной высотой некоптящего пламени, которое представлено в Приложении Х1.
1.2 Данный стандарт не претендует на полноту описания всех мер безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Вся ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и мер по охране здоровья, а также определение пределов применимости регламентов до начала использования данного стандарта, лежит на пользователе стандарта.
2. Ссылочные документы
D1740 Test Method for Luminometer Numbers of Aviation Turbine Fuels
2. Ссылочные документы
D4057 Practice for Manual Sampling of Petroleum and Petroleum Products
2. Ссылочные документы
IP57/95 Smoke Point
2. Ссылочные документы
ISO3014:1993(E) Petroleum Products--Determination of the Smoke Point of Kerosine
Ключевые слова
авиационное топливо для турбореактивных двигателей; свойства горения; реактивное топливо; керосин; теплоизлучение; максимальная высота некоптящего пламени
Citing ASTM Standards
[Back to Top]
