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Mayo/Junio 2009
Actualización

Guía de cumplimiento

El Comité F37 de la ASTM International sobre Aeronaves deportivas ligeras está trabajando actualmente en una nueva norma propuesta que ayudará a los fabricantes de aeronaves deportivas ligeras a entender el sistema de normalización que rige sus productos. La ASTM WK22124, Guía para el cumplimiento de las normas para aeronaves deportivas ligeras está bajo la jurisdicción del Subcomité F37.20 sobre Aeronaves.

Según Thomas Gunnarson, de la Federal Aviation Administration (Administración federal de la aviación, FAA por sus siglas en inglés) de los EE.UU. y secretario del F37, la norma propuesta ayudará a que la industria entienda como utilizar las normas aplicables a las aeronaves deportivas ligeras para cumplir con los requerimientos reglamentarios. El personal de fabricación y distribución que es responsable de garantizar el cumplimiento de los procesos y los procedimientos en las normas F37 sería usuario de la WK22124. 

Los reglamentos actuales de la FAA incluyen una declaración, por parte del fabricante, de cumplimiento de las normas de consenso de la industria, haciéndose de este modo responsable de adherir al sistema sin el control tradicional de la FAA en la fabricación de aeronaves que requieren Certificado de Tipo. La WK22124 proveerá a los fabricantes los medios para entender el modo en que la normalización está involucrada en la fabricación de aeronaves deportivas ligeras. 

"La guía propuesta será una especie de libro de cocina en que se den las indicaciones y referencias de modo que los interesados puedan ver los pasos que implica el cumplimiento para las aeronaves deportivas ligeras y tendrán plena conciencia de las responsabilidades que el fabricante y el personal asumen cuando participan en este proceso," explicó Gunnarson. 

Gunnarson destacó que las pautas normalizadas contenidas en la WK22124 brindarán un recurso común a las autoridades de aviación que investiguen cualquier parte del proceso de cumplimiento de una aeronave deportiva ligera en particular.  "La guía propuesta se utilizará para educar a la industria, a las autoridades de aviación y a los usuarios sobre la manera de demostrar la conformidad con las normas ASTM y qué tipo de circuito de retroalimentación hay vigente para controlar esta actividad," agregó Gunnarson, quien destacó que dan a la bienvenida a los redactores de reglamentos y representantes de la industria que deseen sumarse al grupo de tareas en su trabajo con la WK22124.

CONTACTO

Información Técnica: Thomas Gunnarson, Federal Aviation Administration, Kansas City, Missouri

Teléfono: 816-329-4186

Personal de la ASTM: Daniel Schultz

Teléfono: 610-832-9716