Características del rozamiento por rodadura

Una nueva norma de la ASTM International tendrá aplicaciones en diferentes fábricas, en césped sintético y superficies de juego para deportes y hasta en las aulas. La nueva norma, la G194, método de prueba para medir las características del rozamiento por rodadura de una figura esférica en una superficie plana horizontal fue desarrollada por el Subcomité G02.50 sobre fricción, que forma parte del Comité G02 de ASTM International sobre desgaste y erosión.

“Se realizaron pruebas interlaboratorios en las que se hacía rodar esferas de rodamientos en placas de trazado de precisión,” dice Ken Budinski, director técnico de Bud Labs y presidente del Subcomité G02.50. “Estas pruebas demostraron claramente el efecto de la naturaleza de la esfera, la naturaleza de la superficie para rodar y los agentes contaminantes en el rozamiento por rodadura de las esferas de acero templado en superficies planas de precisión.” Debido a su utilidad, la prueba puede usarse para controlar la calidad de las esferas y para investigar el acabado de la superficie y otros efectos en la resistencia a la rodadura.

Entre otros usos industriales para la norma G194, se encuentran las superficies de rodadura para la clasificación de productos y para alimentos esféricos, como los caramelos, y también para la alimentación de partes que sean esféricas o casi esféricas. Según Budinski, los principales usuarios de la G194 serán los fabricantes de esferas, los productores de equipos para procesar alimentos y los interesados en aplicaciones en el deporte y en los juegos.

Además de estos usos industriales, Budinski dice que la prueba de la norma G194 exige equipos "a prueba de estudiantes", para que los profesores puedan enseñar en forma adecuada los principios del rozamiento por rodadura.

Como puede ahorrarse combustible mediante la reducción de la resistencia a la rodadura de los vehículos (por medio de la correcta presión de los neumáticos y el dibujo adecuado de la banda de rodadura), al subcomité le interesaría mucho recibir los comentarios de los fabricantes de automóviles y neumáticos sobre los motivos para ampliar el concepto de resistencia a la rodadura de la norma G194 e incluir los vehículos sobre ruedas.

Con la aprobación de la norma G194, el Subcomité G02.50 está poniendo su atención en el desarrollo de una nueva norma propuesta, la WK20099, guía para determinar la energía por rozamiento disipada en los tribosistemas alternativos. Se recibe con agrado la participación de todos los interesados en el desarrollo de la norma propuesta como también en los debates de revisiones futuras de la G194.

CONTACTO

Información técnica: Ken Budinski, Bud Labs, Billerica, Massachusetts

Teléfono: 585-225-6529

Personal de la ASTM: Kathleen McClung

Teléfono: 610-832-9717