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Amplia revisión y nueva norma propuesta entre las actividades recientes del Comité de suelo y rocas
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Amplia revisión y nueva norma propuesta entre las actividades recientes del Comité de suelo y rocas

Entre las actividades más recientes del Comité D18 de ASTM International sobre suelo y rocas se cuenta una norma revisada ampliamente y una nueva norma propuesta. El Subcomité D18.11 sobre Cimentaciones profundas ha finalizado las revisiones del D 1143 Método de prueba para ensayo de pilotes bajo carga axial estática de compresión, mientras que el Subcomité D18.25 sobre Tecnología para el control de la erosión y los sedimentos está trabajando en una nueva norma, WK 13229, Método de prueba para determinar el desempeño de la matriz de fibra aplicada hidráulicamente para la protección de laderas de colinas de la erosión inducida por la lluvia.

Al final de este artículo, encontrará información de la reunión de ASTM y cómo comunicarse con el gerente de personal del Comité D18.

D 1143, Método de prueba para ensayo de pilotes bajo carga axial estática de compresión

El D 1143 abarca los procedimientos para realizar ensayos en cimentaciones profundas verticales o inclinadas, individualmente o en grupo, para determinar la deformación axial en respuesta a la carga axial estática de compresión. El Subcomité D18.11 ha aprobado recientemente una revisión amplia del D 1143 que refleja la última tecnología utilizada para estos propósitos.

“Los dispositivos de prueba utilizados en esta práctica han mejorado en gran medida su precisión y capacidad, pero el D 1143 no lo reflejaba,” indicó Paul Bullock, Ph.D., ingeniero senior de GRL Engineers, y presidente del D18.11. “Los elementos de las cimentaciones profundas también han aumentado su tamaño y pueden sostener ahora cargas que exceden las 1000 toneladas en estructuras mayores. Por lo que también se ha elevado el nivel de cuidado necesario para obtener buenos resultados para el diseño. La versión anterior probablemente contemplaba cargas máximas dentro del rango de las 500 toneladas. Además, necesitábamos mantener la compatibilidad con las cimentaciones con poca carga que siguen siendo la mayoría en los ensayos realizados.”

Bullock destacó que la nueva versión del D 1143 ha sido actualizada exhaustivamente. Se ajustó la información obsoleta, se incluyeron nuevos instrumentos, se consideraron las unidades del SI y se lo reorganizó según el formato actual y advertencias del D18.

Los siguientes son los principales cambios realizados al D 1143, según Bullock:

• Requisito para el uso de una celda de carga en lugar de confiar sólo en la calibración de la presión de un gato para cargas superiores a 900 kN (100 toneladas);
• Fuerte estímulo para obtener una carga de falla, que ayude a economizar en el diseño de la cimentación, más que sólo probar al doble de una estimación computada conservadoramente de la carga de diseño; y
• Extensión del método para incluir tipos más nuevos de cimentaciones profundas tal como pilotes de tornillo in situ y cualquier tipo de cimentación que se comporte de modo similar a un pilote hincado.

Los ingenieros geotécnicos y estructurales, los funcionarios de códigos de construcciones, y las agencias del estado, militares y federales se encuentran entre los usuarios frecuentes del D 1143.

“Esta prueba echa las bases “de fondo” para la capacidad de la cimentación profunda”, dijo Bullock. “Hay otros ensayos que brindan resultados similares para diseño, pero sólo entregan estimaciones de la capacidad estática, no el valor real. Esta prueba verifica la veracidad del proceso de diseño.”

Además de la revisión del D 1143, Bullock comentó que el D18.11 está trabajando en una revisión del D4945, Método de prueba para ensayo dinámico de alto esfuerzo en pilotes, como también en nuevas normas propuestas sobre la prueba statnamic y la celda de Osterberg.

CONTACTO
Información técnica: Paul Bullock, GRL Engineers, Gainesville, Florida
Teléfono: 352/372-9905

WK13229, Método de prueba para el desempeño de la matriz de fibra aplicada hidráulicamente para la protección de laderas de colinas de la erosión inducida por la lluvia

El Subcomité D18.25 está buscando participantes para el desarrollo en curso del WK13229, en particular por parte de laboratorios y fabricantes/importadores de agentes de pegajosidad.

El WK13229 abarca todas las pautas, requisitos y procedimientos para evaluar la capacidad de la matriz de fibra aplicada hidráulicamente para proteger laderas de colinas de la erosión inducida por la lluvia. Para que esta protección resulte eficaz, la matriz de fibra debe poder:

• Absorber la fuerza del impacto de las gotas, reduciendo así el desprendimiento de las partículas de suelo por mecanismos de salpicado;
• Detener la escorrentía y favorecer la infiltración, para poder reducir el desplazamiento de partículas del suelo y su transporte mediante mecanismos de flujo superficial;
• Absorber las fuerzas de corte del flujo superficial; y
• Atrapar las partículas de suelo.

"Algunos fabricantes de productos de matriz de fibra aplicada hidráulicamente están comparando el desempeño y las propiedades de estos productos con el de los productos para control de la erosión enrollados sin contar con protocolos de prueba en común", declaró Lee Johnson, miembro del D18.25 y especialista en control de erosión y sedimentos en Bowman Construction Supply. "Esto está causando gran confusión entre estos dos tipos de productos para los especificadores, así como la imposibilidad de comparar entre sí los productos de matriz de fibra aplicada hidráulicamente." El WK13299 ayudará a aclarar esta confusión proveyendo una prueba que puede utilizarse exclusivamente con productos de matriz de fibra aplicada hidráulicamente.//

CONTACTO
Información técnica: Lee Johnson, Bowman Construction Company
Teléfono: +1 303/389-9534

Personal de ASTM: Katharine Morgan
Teléfono: +1 610/832-9732

Próxima reunión:
del 24 al 27 de junio
Semana de comités de junio
Norfolk, Virginia, USA

 
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